12 | きっとロマサガ2がリメイクされたらこういう敵が出るんでしょうな・・・うーむ」 (リヴァイヴァ)
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11 | 同作の味方のクラスの名前の由来やら、次回作の四魔貴族の由来やらを考えると…七英雄が山手線で英雄時代の敵がコレ…というのが何ともサガらしい
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10 | 10そういえば、ユニバーサルスタジオジャパン(USJ)にいく桜島線直通も環状線を使う。ただ、環状線が完全に止まっても地下鉄という代替手段を使って環状線の駅の殆どに乗り換えることができるためなんとかなる(むしろ御堂筋線を止められる方が痛い)。しかし、ユニバに行く電車は桜島線しかない。代替手段はバスということになろうが、スムーズさには欠けると思われる。
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9 | これはまた すごそうな… (ヘイガー)
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8 | >4 複数の路線が同じ駅を使用しているため、行き先をしっかりみておかないと乗車しながらの迷路状態になる。うかつに寝過ごすと洒落にならん所まで飛ばされることもあるので、自分がどこへ向かおうとしているのかは把握しておこう。 (関西空港線のりんくうタウン駅まで寝過ごしたことあります…)(wani!)
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6 | と、長々と書いてしまいましたが、どんな名前になってたかを想像すると少し楽しかったかもしれない。大阪の人間としてちと残念。
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5 | さらに、大和路快速、紀州路・関空快速は天王寺に止まり、新今宮・大正・弁天町・西九条・福島・大阪から天王寺まで各駅で止まり、天王寺から折り返し運転をおこなう。あと、特急は新大阪(場合によっては米原)まで行くが、環状線には新大阪はなく、西九条から地上線に乗り入れるルート(福島駅高架下に踏切がある)に入って東海道線に行く。この場合、大阪駅には止まらない。
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4 | ご存知の方もいらっしゃるかもしれないが、駅名を挙げておく(天王寺から外回り)。天王寺ー新今宮ー今宮ー芦原橋ー大正ー弁天町ー西九条ー野田ー福島ー大阪ー天満ー桜ノ宮ー京橋ー大阪城公園ー森ノ宮ー玉造ー鶴橋ー桃谷ー寺田町ー天王寺となっている。なお、大和路線と阪和線、空港線も環状線を使うため、環状線内で事故が起これば阪和線・大和路線に影響があり、その逆も然りである。山手線は独立しているため、湘南新宿ライン等に影響がないのとは異なるので、山手線感覚で乗ると痛い目に合う事も
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3 | JR山手線と比べると、同じ時間帯で「11両でも座れないJR山手線」「8両でも座れる大阪環状線」と例えれば、乗客数の違いがなんとなく読み取れるかもしれない。しかしアプリ版での追加ボスの強さや、同化の法を遮断する技能を持っていることを考えると、もしこの路線を元ネタにされていたら、かなり「名前勝ち」していた存在だったはず。 (wani!)
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2 | JR西日本の所有する鉄道路線。大阪一周の環状線で、山手線とは異なり、正式の区間でも環状線。主な経由駅は大阪 - 西九条 - 今宮 - 新今宮 - 天王寺 - 京橋 - 大阪(今宮 - 天王寺間は、関西本線と重複)。ただし、新今宮 - 天王寺間は、正式には関西本線の一部としている事もある。JR西日本のドル箱路線ではあるが、kmあたりの乗降客数は山手線の3割弱で、遠く及ばない。これは環状線が空いているのではなく、山手線が余りに別格なのである。 (急行デューン号)
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1 | ロマサガ2七英雄のモチーフが【山手線】なのは有名だが、七英雄が古代で戦った敵種族のモチーフは、これになる予定だったと『エンサガクロペディア 皇帝全書』で河津氏により明かされた。しかし、ゲームで直接触れられなかったため、「幻の計画」に終わったという。携帯電話の追加要素でも、大阪環状線連想の名前は登場していない。 (急行デューン号)
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